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素有「海運界鐵嘴」稱號的藍俊昇昨在慧洋股東會後

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,被問到關於景氣問題,先是回問了在場小股東「你有感覺嗎?」,對於亮出黃藍燈儼然不置可否。

工商時報【黃琮淵、譚淑珍、黃天如╱綜合報導】

統一董事長羅智先則表示,目前全世界

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的景氣都不好,台灣在全球的份量不足,所以會格外辛苦;至於中國大陸則因經濟體規模太大,要作結構上的調整也不容易,所幸大家都知道問題點在那,只要對症下藥,還是有希望改善。

藍俊昇表示,船公司與全球貿易具高度關聯性,景氣好不好看海運最準,像是散裝航運主要運載大宗物資,其中Handy(輕便型)運的是銅鉛等物資,與景氣最息息相關,環境不好時,需求就大減。藍俊昇認為,如果從這個角度來看,只要Handy運價高,全球經濟就會不錯,「但現在其實還是很不好。」

許勝雄則相信下半年應該會「好一點」。他說,中國大陸首季GDP成長率有6.7%,台灣出口到中國大陸及香港的占比近40%,中國大陸經濟動能好,對出口自然會有比較好的成長效應,加上去年下半年基期比較低,因此今年下半年「應該不會壞到那裡

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去。」

電機電子公會理事長郭台強說,通常產業的旺季落在下半年,會有新的需求和新產品開發,所

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以企業界期待下半年產業景氣好轉。

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藍燈,經濟可望走出谷底?慧洋海運董事長藍俊昇直言「感受不到!」如果把海運當作全球經濟溫度計,無論散裝、貨櫃事實上

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狀況都不好。不過,工業總會理事長許勝雄認為,中國大陸首季GDP成長率有6.7%,台灣可望受惠,今年下半年「應該不會壞到那裡去」!
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